Pauta D: Cada 24000 horas

• Cambio de filtro de aire
• Limpieza de colector de polvo y alojamiento de filtro de aire
• Cambio de aceite lubricante y arandelas u o`rings de tapones de llenado y vaciado de aceite.
• Cambio de filtros de aceite
• Instalar un elemento nuevo de separador de aceite
• Cambio de válvula de drenaje automático
• Desmontaje desarme, limpieza y cambio de componentes de correspondiente kit de servicio (O`rings, empaquetaduras, resortes, arandelas, etc.) a las siguientes válvulas:
 -Válvula de admisión

 -Válvula de mínima presión

Overhaul de elemento compresor y caja de engranajes, consistente en: Desmontaje, lavado, desarme completo e inspección de componentes ( medición de holguras de ejes de rotores y diferencias de relieves de envolventes de rotores y carcaza). Cambio de rodamiento de lado impulsión, lado aspiración y caja de engranajes. Medición de altura axial de rotores y ajuste de acuerdo a valores nominales de fabrica. Cambio de Juntas y sellos. Pintura y acabado
• Cambio de acoplamiento flexible motor-compresor
• Limpieza y prueba hidráulica de enfriador de aceite y post-enfriador.
• Cambio de rodamientos, lavado de bobinas, rebarnizado de estator y secado al horno, pruebas de aislamiento y pintura exterior de motores eléctricos.
• Inspección de cabina eléctrica, ajuste y revisión de protecciones de motor principal y motor de ventilador, reapriete general y limpieza de tablero eléctrico.
• Reemplazo de flexibles de sistema de aceite y regulación.
• Pintura de bastidor, deposito de aceite y partes de carrocería
• Chequear fugas de aire o aceite
• Chequear operación del sistema de regulación
• Pruebas de funcionamiento
• Puesta en servicio

Repuestos utilizados
• Los utilizados en pautas a ,b y c
• Rodamientos, empaquetaduras, retenes, juntas y sellos de unidad compresora
• Rodamientos, retenes, juntas y sellos de motor eléctrico
• Cambio de acoplamiento flexible de motor & unidad
• Mangueras flexibles
• Pintura